“บินโดรนเป็น” อาจยังไม่พอ… เพราะการบินบางประเภท มีความเสี่ยงต่อชีวิต ทรัพย์สิน และความปลอดภัยสาธารณะ

“บินโดรนเป็น” อาจยังไม่พอ…
เพราะการบินบางประเภท มีความเสี่ยงต่อชีวิต ทรัพย์สิน และความปลอดภัยสาธารณะ

ตามประกาศของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)
การบินที่มีความเสี่ยงระดับปานกลาง (Specific Category)
ผู้ปฏิบัติการจะต้องผ่านการฝึกอบรมจากหน่วยงานหรือองค์กรที่ได้รับการรับรอง และต้องมี “สิทธิทำการบิน” ก่อนปฏิบัติภารกิจ

ตัวอย่างการบินความเสี่ยงสูง
• บินกลางคืน
• บินในเขตชุมชน
• บินใกล้สนามบิน
• ตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน
• Search & Rescue
• งานอุตสาหกรรมและภารกิจเฉพาะทาง

เพราะ “นักบินมืออาชีพ”
ไม่ได้วัดแค่บินเก่ง
แต่ต้องบินอย่างปลอดภัย ถูกกฎหมาย และบริหารความเสี่ยงได้